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GRC复合立柱的发展前景分析

  • 时间:2017-09-03 00:01:24        浏览量:        作者:haorong
【导读】: 1.817km,刺铁丝工程量为38126m,需要使用立柱15250根,原设计为水泥混凝土立柱,1根费用约为45元,其中:立柱钢筋22元,立柱混凝土10元,人工费13元。而1根复合立柱的费用为35元,整个标段使用复合立柱可以节省(45-35)×15250=152...

GRC复合立柱的发展前景分析

1 取代混凝土立柱的经济效益分析 某项目中标路线长度为 21.817 km刺铁丝 程量为 38 126 m,需要使用立柱 15 250 根,原设计 为水泥混凝土立柱,1 根费用约为 45 元,其中:立柱 钢筋 22 元,立柱混凝土 10 元,人工费 13 元。而 1 复合立柱的费用为 35 元,整个标段使用复合立柱可 以节省(45- 35×15 250=152 500 元。而该项目全线 长度近 200 km,如使用复合隔离栅立柱比混凝土立 柱将节约资金 140 万元。

2 取代等边槽钢立柱的经济效益分析 某项目刺丝隔离栅原设计为等边槽钢立柱,后 经变更改用复合隔离栅立柱,该合同段丝工程数 49 664 m,需使用立柱 24 832 根,等边槽钢立柱 每根费用为 50 元,复合隔离栅立柱的每根费用为 35 元,使用复合隔离栅立柱可节省费用 37 万元。

3 运营阶段的经济效益分析 使用复合隔离栅立柱可以防止丢失,可以大大 减少高速公路的管养费用,据相关养护部门统计,槽 钢立柱每年的丢失数量在 10%左右,某项目路线全 172 km,隔离栅立柱大约为 100 000 根,每年的 丢失补修费用为 100 000×10%×65=65 万元。复合 立柱的使用寿命暂定为 10 年,不计管理费用,10 将可以节省养护费用 650 万元。

4 结语 目前,复合隔离栅立柱在我省离军高速、忻阜高 速、长平高速、太佳高速东段、阳翼高速等路段已有 使用。各条高速公路使用后业主反应效果很好,再没 有丢失现象发生,也无隔离缺失现象。大大节省了隔 离栅养护资金,提高了各条高速公路养护的经济效 益。普遍反映复合隔离栅立柱切实体现出其技术先 进、经济合理、外形美观、安全适用、确保质量等各 种优势,适应高速公路发展需要。